Fahrleitungsbauarbeiten für den 1.BA - USA Bahnhof Nordstadt
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Beschreibung
Da es für den barrierefreien Ausbau der Stadtbahn in Hannover zwingend erforderlich ist, die Haltestelle Bahnhof Nordstadt mit einem Hochbahnsteig auszurüsten, ergibt sich durch die Lage des neuen Hochbahnsteigs und die Anpassung der Gleisachsen, dass die Lage der bestehenden Fahrleitungsmaste ungeeignet ist. Aus diesem Grund ist eine Anpassung der Fahrleitungsmaste und Stützpunkte erforderlich. Die Anpassung der Fahrleitungsanlage erfolgt nach der Systembeschreibung Fahrleitung der ÜSTRA, den Technischen Vorbemerkungen Fahrleitung und den Systemskizzen der ÜSTRA in ihrer jeweils aktuellen Fassung einschließlich der erfolgten Fortentwicklung des Fahrleitungsmaterials. Alle Bauteile, die zur Erstellung der Fahrleitungsanlage erforderlich sind, müssen aus Gründen der Lagerhaltung bei der ÜSTRA eingeführt sein, um im Schadensfall schnellstmöglich einen sicheren Betriebszustand wieder herstellen zu können.
CPV-Codes
Lose (1)
Da es für den barrierefreien Ausbau der Stadtbahn in Hannover zwingend erforderlich ist, die Haltestelle Bahnhof Nordstadt mit einem Hochbahnsteig auszurüsten, ergibt sich durch die Lage des neuen Hochbahnsteigs und die Anpassung der Gleisachsen, dass die Lage der bestehenden Fahrleitungsmaste ungeeignet ist. Aus diesem Grund ist eine Anpassung der Fahrleitungsmaste und Stützpunkte erforderlich. Die Anpassung der Fahrleitungsanlage erfolgt nach der Systembeschreibung Fahrleitung der ÜSTRA, den Technischen Vorbemerkungen Fahrleitung und den Systemskizzen der ÜSTRA in ihrer jeweils aktuellen Fassung einschließlich der erfolgten Fortentwicklung des Fahrleitungsmaterials. Alle Bauteile, die zur Erstellung der Fahrleitungsanlage erforderlich sind, müssen aus Gründen der Lagerhaltung bei der ÜSTRA eingeführt sein, um im Schadensfall schnellstmöglich einen sicheren Betriebszustand wieder herstellen zu können.